Hộp số ATEK S 080 30:1 E0N0 -1+2+5.5-50/LKS/1687/SF – Hộp số trục vít cho hệ truyền động công nghiệp

Hộp số ATEK S 080 30:1 E0N0 -1+2+5.5-50/LKS/1687/SF là một cấu hình thuộc dòng hộp số trục vít Type S của ATEK Drive Solutions. Thiết bị được sử dụng trong các hệ truyền động cần giảm tốc độ và truyền mô-men đến cơ cấu máy.

Model sử dụng size 080 kết hợp tỷ số truyền 30:1. Chuỗi E0N0 -1+2+5.5-50/LKS/1687/SF tiếp tục xác định cấu hình cụ thể của sản phẩm. Khi tìm hàng thay thế, toàn bộ chuỗi mã cần được giữ nguyên.

Khác với các hộp số tiêu chuẩn chỉ cần xác định kích thước và tỷ số truyền, ATEK S 080 30:1 có nhiều tùy chọn cấu hình. Vì vậy, việc đối chiếu chính xác mã giúp hạn chế sai khác khi lắp vào máy hiện hữu.

Phân tích mã kỹ thuật (Designation Breakdown)

Thành phần	Ý nghĩa kỹ thuật chi tiết
ATEK	Thương hiệu nhà sản xuất (ATEK Antriebstechnik GmbH / Germany).
S	Type: Dòng hộp số trục vít tiêu chuẩn (Standard Worm Gearbox).
080	Size: Khoảng cách tâm trục vít - bánh vít (Centre distance) = 80 mm.
30:1	Ratio: Tỷ số truyền định mức i = 30:1.
E0N0	Model / Shaft arrangement:   • E0: Trục ra dạng lỗ / trục âm (Hollow shaft output).   • N0: Trục vào dạng chuẩn (chuôi cắm truyền thống hoặc không gắn bích động cơ đặc biệt).
-1+2+5.5-	Mounting position & Flange location (Vị trí gá đặt & Bích kết nối):   • 1 + 2: Các mặt định vị và lỗ ren gá lắp trên thân hộp số.   • 5.5: Trang bị thêm mặt bích đầu ra / bích định vị (Output Flange) tại vị trí quy chuẩn 5.5 của ATEK.
50 / LKS / 1687	Thông số vận hành & Tùy chọn trục đặc biệt:   • 50: Tần số hoạt động 50 Hz (hoặc đường kính định vị bích).   • LKS: Tùy chọn bộ khóa trục / Đĩa khóa côn (Shrink disc / Locking element) hoặc ống lót định vị trục âm.   • 1687: Tốc độ vòng quay đầu vào định mức n_1 = 1687  RPM (được thiết lập riêng cho ứng dụng).
SF	Option:   • Synthetic Lubricant / Lifetime Filling: Đã được châm sẵn dầu tổng hợp chạy bền bỉ không cần thay bảo dưỡng định kỳ trong điều kiện tiêu chuẩn.

ATEK S 080 30:1 làm nhiệm vụ gì trên máy?

Động cơ công nghiệp thường có tốc độ cao hơn tốc độ mà cơ cấu máy thực sự cần. Hộp số ATEK S 080 30:1 được đặt giữa nguồn truyền động và tải. Thiết bị làm giảm tốc độ trước khi chuyển chuyển động đến máy.

Cùng với quá trình giảm tốc, hộp số hỗ trợ truyền mô-men đến cơ cấu phía sau. Đặc tính này phù hợp với băng tải, máy sản xuất và nhiều hệ thống cơ khí.

Tỷ số truyền 30:1 tạo ra tốc độ như thế nào?

Thông số 30:1 cho biết mối quan hệ giữa tốc độ đầu vào và đầu ra. Về lý thuyết, trục đầu vào quay 30 vòng tương ứng khoảng một vòng đầu ra.

Ví dụ, tốc độ đầu vào đạt 1.500 vòng/phút. Tốc độ đầu ra lý thuyết sẽ khoảng 50 vòng/phút. Giá trị thực tế còn phụ thuộc toàn bộ hệ truyền động.

Đi sâu vào kết cấu truyền động Type S

ATEK Type S sử dụng nguyên lý truyền động bằng trục vít và bánh vít. Trục vít nhận chuyển động từ phía đầu vào. Bánh vít tiếp nhận chuyển động và truyền đến trục đầu ra.

Thiết kế worm gearbox cho phép đạt tỷ số truyền tương đối lớn trong một cấp truyền động. ATEK Việt Nam  cũng nhấn mạnh đặc tính vận hành êm và giảm rung của cơ cấu bánh vít.

Size 080 không phải là toàn bộ model

Ký hiệu 080 xác định kích thước trong hệ sản phẩm Type S. Tuy nhiên, chỉ thông tin này chưa đủ để mua hộp số thay thế.

Đại lý ATEK tại Việt Nam cung cấp Type S với nhiều cấu hình đầu vào và đầu ra khác nhau. Do đó, cần kiểm tra cả tỷ số truyền và các hậu tố phía sau model.

Nhận diện đầy đủ S 080 30:1 E0N0 -1+2+5.5-50/LKS/1687/SF

Thông tin quan trọng nhất khi tìm mua model này là không rút gọn mã. Mã nên được gửi cho nhà cung cấp đúng theo nameplate:

ATEK S 080 30:1 E0N0 -1+2+5.5-50/LKS/1687/SF

Trong đó, những phần có thể xác định rõ từ cấu trúc sản phẩm gồm:

Riêng các hậu tố LKS, 1687, SF và các ký hiệu cấu hình liên quan không nên tự diễn giải khi chưa có xác nhận theo hồ sơ sản xuất. Đây là điểm quan trọng khi tìm model thay thế chính xác.

Khác biệt với ATEK S 080 30:1 E0N0 -1+2.1-50/2W/1685/SF

Model này rất dễ bị nhầm với S 080 30:1 E0N0 -1+2.1-50/2W/1685/SF. Cả hai cùng thuộc Type S, cùng size 080 và cùng tỷ số truyền 30:1.

Tuy nhiên, phần cấu hình phía sau hoàn toàn không giống nhau. Một model sử dụng chuỗi -1+2+5.5-50/LKS/1687/SF, model còn lại có -1+2.1-50/2W/1685/SF. Vì vậy, không nên mặc định hai mã có thể thay thế trực tiếp.

Không chọn hộp số chỉ vì cùng tỷ số 30:1

Một gearbox đúng tỷ số truyền vẫn có thể không phù hợp với máy. Kiểu trục, kích thước kết nối và bố trí cơ khí đều có thể tạo ra khác biệt.

Đây là lý do mã S 080 30:1 E0N0 -1+2+5.5-50/LKS/1687/SF cần được giữ nguyên. Nhà sản xuất hoặc nhà cung cấp có thể dựa vào mã này để đối chiếu cấu hình gốc.

Khả năng làm việc của hộp số trục vít ATEK

Type S được ATEK phát triển cho hệ truyền động công nghiệp. Dòng sản phẩm có nhiều kích thước và nhiều tỷ số truyền để đáp ứng các mức tải khác nhau.

ATEK công bố Type S có các tỷ số truyền tiêu chuẩn trong khoảng 5:1 đến 83:1. Toàn dòng có phạm vi mô-men danh định rộng, nhưng giá trị cụ thể phải được xác định theo size và tỷ số truyền.

Vận hành êm trong dây chuyền máy

Cơ cấu trục vít và bánh vít có đặc tính truyền động khác với hộp số bánh răng thẳng. Một ưu điểm được ATEK nhấn mạnh là khả năng vận hành êm.

Đặc tính giảm rung cũng có lợi cho các máy hoạt động trong thời gian dài. Tuy nhiên, chất lượng lắp đặt vẫn ảnh hưởng đáng kể đến độ rung của hệ thống.

Từ motor đến tải: ATEK S 080 nằm ở đâu?

Trong một hệ truyền động điển hình, motor tạo ra chuyển động quay ban đầu. ATEK S 080 30:1 tiếp nhận chuyển động này và thực hiện quá trình giảm tốc.

Sau hộp số, chuyển động được truyền đến trục máy hoặc cơ cấu tải. Cách bố trí cụ thể phụ thuộc thiết kế của từng dây chuyền.

Khi cần tốc độ thấp hơn motor

Đây là trường hợp sử dụng phổ biến của hộp giảm tốc. Motor có thể vận hành hiệu quả ở tốc độ cao, trong khi máy cần tốc độ thấp.

ATEK S 080 30:1 tạo tỷ lệ giảm tốc 30 lần về mặt lý thuyết. Nhờ đó, người thiết kế có thể tạo tốc độ đầu ra phù hợp hơn với cơ cấu máy.

Ứng dụng trên hệ thống băng tải

Băng tải cần duy trì tốc độ phù hợp với quá trình sản xuất. Tốc độ motor thường không thể truyền trực tiếp đến tang băng tải.

Hộp số được sử dụng để tạo tốc độ đầu ra thấp hơn. Hộp số ATEK S 080 30:1 có thể được xem xét cho dạng truyền động này khi tải phù hợp.

Ứng dụng trên máy đóng gói

Máy đóng gói sử dụng nhiều cơ cấu quay và chuyển động tuần hoàn. Một số bộ phận cần tốc độ thấp nhưng mô-men truyền động ổn định.

Hộp số trục vít có thể được tích hợp vào những cụm này. Việc lựa chọn cần dựa trên tốc độ, tải và chu kỳ làm việc.

ATEK S 080 trong máy chế tạo và thiết bị cơ khí

Máy chế tạo thường có các trục dẫn động với yêu cầu tốc độ khác nhau. Gearbox tạo ra tỷ số truyền cần thiết giữa motor và cơ cấu làm việc.

Hộp số ATEK S 080 30:1 E0N0 -1+2+5.5-50/LKS/1687/SF có thể xuất hiện như một bộ phận của cụm truyền động hoàn chỉnh. Khi bảo trì, việc giữ đúng kích thước lắp đặt rất quan trọng.

Bàn xoay và cơ cấu định vị

Một số bàn xoay cần tốc độ thấp để đưa sản phẩm đến từng vị trí. Hộp giảm tốc giúp chuyển tốc độ motor thành tốc độ phù hợp hơn.

Nếu hệ thống yêu cầu độ chính xác vị trí cao, độ rơ của toàn bộ truyền động phải được đánh giá. Không nên xác định khả năng định vị chỉ từ tỷ số 30:1.

Kiểm tra tải trước khi chọn ATEK S 080

Tỷ số truyền chỉ là một trong nhiều thông số lựa chọn. Mô-men yêu cầu tại đầu ra cần được xác định trước khi chọn gearbox.

Công suất motor, tốc độ đầu vào và thời gian vận hành cũng cần được xem xét. Với tải có va đập, hệ số tải trở thành thông số đặc biệt quan trọng.

Không suy ra mô-men chỉ từ size 080

Hai gearbox cùng size có thể sử dụng tỷ số truyền khác nhau. Khả năng chịu tải cũng thay đổi theo tốc độ và điều kiện vận hành.

Do đó, không nên ghi một giá trị mô-men cố định cho mọi ATEK S 080. Datasheet của đúng cấu hình cần được dùng để xác nhận.

Vấn đề nhiệt độ khi hộp số hoạt động liên tục

Ma sát trong bộ truyền trục vít tạo ra nhiệt trong quá trình làm việc. Nhiệt độ vận hành chịu ảnh hưởng bởi tải và tốc độ đầu vào.

Nếu hộp số nóng bất thường, cần kiểm tra tình trạng toàn hệ truyền động. Lắp sai tâm hoặc quá tải đều có thể gây ảnh hưởng.

Tiếng ồn bất thường cũng cần được chú ý

Type S được thiết kế hướng đến vận hành êm. Vì vậy, tiếng va đập hoặc rung tăng bất thường cần được kiểm tra.

Nguyên nhân có thể nằm ở hộp số hoặc các bộ phận kết nối. Khớp nối, motor và tải phía sau đều nên được kiểm tra đồng thời.

Thay thế ATEK S 080 mà không thay đổi kết cấu máy

Mục tiêu của việc tìm đúng gearbox thường là giữ nguyên thiết kế cơ khí. Nếu kích thước trục thay đổi, người dùng có thể phải gia công thêm chi tiết.

Điều này làm tăng thời gian dừng máy và chi phí bảo trì. Vì vậy, đối chiếu nguyên mã giúp giảm rủi ro phát sinh.

Kiểm tra cả motor và khớp nối

Trước khi đặt ATEK S 080 30:1, cần kiểm tra cách motor kết nối với hộp số. Đường kính trục và khớp nối phải phù hợp.

Phía đầu ra cũng cần kiểm tra tương tự. Đặc biệt, cần xác nhận hướng trục và không gian lắp đặt trên máy.

Hộp số ATEK S 080 30:1 cho bảo trì nhà máy

ATEK S 080 30:1 E0N0 -1+2+5.5-50/LKS/1687/SF phù hợp với nhu cầu tìm đúng gearbox theo thiết bị hiện hữu. Đây là cách tiếp cận quan trọng trong công tác MRO.

Thay vì chọn một hộp số chỉ có tỷ số truyền tương đương, người dùng nên đối chiếu toàn bộ cấu hình. Điều này đặc biệt cần thiết với những máy nhập khẩu hoặc dây chuyền thiết kế riêng.

ATEK cung cấp nhiều biến thể trong cùng dòng Type S. Vì vậy, một khác biệt nhỏ trong mã cũng cần được kiểm tra trước khi xác nhận thay thế.

CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ HOÀNG THIÊN PHÁT

Địa chỉ: 331/70/36J Phan Huy Ích, Phường An Hội Tây, TP HCM, Việt Nam

Sales4:  0938.804.977                        

Email:  sales4@hoangthienphat.com                  

Trang web : https://dailythietbidietkhuan.com/          

Trang web:  http://cungcapthietbivn.com/

Web hãng tham khảo: https://www.atek.de/alle-getriebe-mit-motorflansch/