Chổi than tiếp địa Helwig Carbon BPK AM bảo vệ vòng bi động cơ
Chổi than tiếp địa Helwig Carbon BPK AM là bộ tiếp địa trục sử dụng chổi bạc–graphite, giúp dẫn dòng điện trên trục về hệ thống nối đất và giảm nguy cơ hư hỏng vòng bi do phóng điện. Sản phẩm có mã chính thức BPK-AM, thuộc nhóm Bearing Protection Kit của Helwig Carbon.
BPK-AM được thiết kế cho động cơ lớn. Hãng giới thiệu phạm vi ứng dụng điển hình với đường kính trục khoảng 4–6,5 inch, tương đương 101–165 mm. Việc lựa chọn thực tế cần xét thêm không gian lắp, độ rung và điều kiện vận hành.
Vì sao động cơ cần chổi than tiếp địa trục?
Động cơ vận hành bằng biến tần có thể xuất hiện điện áp trên trục. Khi điện áp đủ lớn để đánh thủng lớp màng dầu bôi trơn, dòng điện có thể phóng qua vùng tiếp xúc giữa các phần tử của vòng bi.
Hiện tượng này diễn ra lặp lại có thể gây rỗ bề mặt, tạo vết sọc trên đường lăn, làm suy giảm chất lượng mỡ và dẫn đến hỏng vòng bi sớm. Hệ thống tiếp địa trục được sử dụng để tạo đường dẫn điện phù hợp, hạn chế dòng điện đi qua vòng bi.
Với nhà máy sử dụng động cơ công suất lớn, việc kiểm tra điện áp trục nên được xem xét khi vòng bi hỏng lặp lại dù đã kiểm soát bôi trơn, căn chỉnh và tải vận hành. Tuy nhiên, tiếng ồn hoặc nhiệt độ vòng bi tăng chưa đủ để kết luận nguyên nhân là dòng điện trục.
Chổi than tiếp địa Helwig Carbon BPK AM hoạt động như thế nào?
Chổi than tiếp địa Helwig Carbon BPK AM hoạt động bằng cách duy trì tiếp xúc giữa chổi dẫn điện và bề mặt trục quay. Cụm giá đỡ, chổi tiếp xúc và đường nối đất tạo thành tuyến dẫn điện từ trục về điểm tiếp địa.
Hiệu quả bảo vệ phụ thuộc vào toàn bộ đường dẫn này. Chổi tiếp xúc tốt nhưng đầu nối bị lỏng, điểm tiếp địa còn sơn hoặc dây nối bị hỏng đều có thể làm giảm hiệu quả của hệ thống.
BPK-AM là bộ tiếp địa trục phục vụ bảo vệ vòng bi. Khi thiết kế hoặc cải tạo động cơ, hệ thống nối đất bảo vệ của động cơ vẫn cần được thực hiện theo yêu cầu của thiết bị và hệ thống điện.
Cấu tạo nổi bật của bộ tiếp địa Helwig Carbon BPK-AM
Chổi tiếp xúc bạc–graphite
Helwig Carbon BPK-AM sử dụng chổi bạc–graphite để tiếp xúc với trục. Đây là vật liệu được hãng lựa chọn cho nhiệm vụ dẫn điện và giảm điện áp trục.
Giá đỡ bằng đồng thau
Giá đỡ giữ chổi ở đúng vị trí làm việc. Kết cấu có rãnh lắp cho phép điều chỉnh vị trí khi gá bộ tiếp địa lên động cơ.
Lò xo duy trì lực ép
Cụm lò xo tạo lực ép để chổi tiếp tục tiếp xúc với trục khi vận hành và khi chổi hao mòn.
Đệm phía trên chổi
BPK-AM có đệm màu đỏ phía trên chổi, được hãng thiết kế để giảm ảnh hưởng của rung động và hỗ trợ duy trì tiếp xúc với trục.
Thông tin kỹ thuật và yêu cầu lắp đặt
| Hạng mục | Thông tin |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Chổi than tiếp địa trục bảo vệ vòng bi |
| Thương hiệu | Helwig Carbon |
| Mã sản phẩm | BPK-AM |
| Tên tiếng Anh | Bearing Protection Kit |
| Vật liệu chổi | Bạc–graphite |
| Kết cấu giá đỡ | Đồng thau, có rãnh điều chỉnh |
| Cơ cấu ép chổi | Lò xo lực không đổi |
| Phạm vi trục ứng dụng điển hình | Khoảng 101–165 mm theo giới thiệu của hãng |
| Cách lắp theo tài liệu | Bắt vít, 3M Dual Lock hoặc 3M VHB Tape |
| Vít lắp theo hướng dẫn | Hai vít M5 × 0,8 |
| Khoảng cách giá đỡ đến trục | 2,3–3,2 mm |
| Hướng tiếp xúc | Chổi đặt vuông góc với trục |
| Bôi trơn ngoài tại vùng chổi chạy | Không sử dụng |
Thông tin cấu tạo và phạm vi ứng dụng được đối chiếu từ hãng; các yêu cầu gá lắp được nêu trong hướng dẫn BPK-AM.
Khoảng cách 2,3–3,2 mm là khoảng cách giữa giá đỡ và trục, không phải khe hở giữa đầu chổi và trục. Chổi phải tiếp xúc với trục để thực hiện chức năng dẫn điện.
Ba option lắp đặt của chổi than tiếp địa Helwig Carbon BPK AM
Tài liệu BPK-AM giới thiệu ba phương án cố định giá đỡ. Đây là các cách lắp được trình bày cho cùng model; tài liệu hướng dẫn chưa đủ để xác nhận mọi bộ hàng đều bao gồm đầy đủ vật tư của cả ba phương án.
Option 1: Cố định bằng hai vít M5 × 0,8
Phương án này sử dụng hai vít để gắn giá đỡ lên vị trí lắp. Bề mặt gá cần được khoan và tarô theo bản vẽ của nhà sản xuất.
Sau khi cố định giá đỡ, người lắp đưa chổi vào đúng vị trí, khóa cụm lò xo và kết nối đầu dây của chổi theo hướng dẫn. Cần kiểm tra độ chắc chắn của cụm gá trước khi đưa thiết bị vào vận hành.
Option 2: Gắn bằng 3M Dual Lock
3M Dual Lock được dùng để cố định giá đỡ theo quy trình trong tài liệu. Bề mặt lắp phải được chuẩn bị theo yêu cầu của vật liệu gắn.
Vật liệu Dual Lock không dẫn điện. Vì vậy, cụm chổi phải có dây tiếp địa riêng nối đến điểm nối đất phù hợp.
Option 3: Gắn bằng băng keo 3M VHB
Phương án này sử dụng băng keo VHB để gắn giá đỡ. Khả năng giữ phụ thuộc vào vật liệu bề mặt, khâu làm sạch và điều kiện sử dụng.
Tương tự Dual Lock, lớp VHB không tạo đường dẫn điện. Dây tiếp địa riêng phải được nối chắc chắn; tránh bắt đầu nối lên bề mặt còn sơn. Các yêu cầu này được nêu trong tài liệu lắp đặt BPK-AM đính kèm.
| Phương án | Cách cố định | Điểm cần kiểm tra |
|---|---|---|
| Bắt vít | Hai vít M5 × 0,8 | Vị trí lỗ, độ chắc của gá, kết nối tiếp địa |
| 3M Dual Lock | Vật liệu gắn Dual Lock | Chuẩn bị bề mặt và dây tiếp địa riêng |
| 3M VHB | Băng keo VHB | Điều kiện bề mặt, độ bám và dây tiếp địa riêng |
Chuẩn bị bề mặt trục trước khi lắp
Vùng trục tiếp xúc với chổi cần sạch, không có vết xước, vết lõm, sứt hoặc khuyết tật làm gián đoạn tiếp xúc. Hướng dẫn của Helwig nêu mức hoàn thiện bề mặt lý tưởng 32–63 RMS.
Chổi cần được đặt vuông góc với trục. Cách bố trí này giúp cụm chổi làm việc theo hướng thiết kế và tránh tiếp xúc lệch.
Không bổ sung dầu hoặc mỡ vào vùng chổi chạy. Nhà sản xuất cho biết chổi tự cung cấp khả năng bôi trơn tại bề mặt tiếp xúc.
Trước khi vận hành, cần kiểm tra chổi di chuyển tự do trong giá đỡ, cụm lò xo đã khóa và dây nối không có nguy cơ chạm vào bộ phận quay.
Ứng dụng của chổi than tiếp địa Helwig Carbon BPK AM
Chổi than tiếp địa Helwig Carbon BPK AM phù hợp để xem xét cho động cơ lớn cần kiểm soát điện áp trục. Những vị trí thường cần đánh giá gồm động cơ dẫn động bơm, quạt, máy nén và các cụm truyền động sử dụng biến tần.
Việc lựa chọn phải dựa trên đường kính trục và điều kiện lắp thực tế. Cùng một công suất động cơ, hình dạng nắp máy, vị trí khớp nối hoặc khoảng trống quanh trục có thể khác nhau.
Với trục lớn hoặc ứng dụng có độ rung cao, hãng cho phép xem xét sử dụng BPK-AM kết hợp với các bộ tiếp địa khác. Số lượng và vị trí bố trí cần được xác nhận theo từng ứng dụng.
Kiểm tra gì khi bộ tiếp địa hoạt động chưa hiệu quả?
Chổi tiếp xúc không ổn định
Cần kiểm tra hướng lắp, hành trình chổi, trạng thái lò xo và bề mặt trục. Chổi bị kẹt hoặc cụm gá lỏng có thể khiến tiếp xúc bị gián đoạn.
Điểm tiếp địa có lớp sơn
Bộ chổi có thể đã được lắp đúng vị trí nhưng đường dẫn về đất vẫn kém nếu đầu nối bắt lên lớp sơn. Đây là điểm đặc biệt cần kiểm tra khi sử dụng phương án gắn Dual Lock hoặc VHB.
Bề mặt trục bám dầu mỡ
Cần kiểm tra nguồn dầu mỡ bám vào vùng tiếp xúc và xử lý theo hướng dẫn bảo trì. Không tự bổ sung chất bôi trơn ngoài cho chổi.
Vòng bi vẫn tiếp tục hư hỏng
Cần đánh giá đồng thời điện áp trục, tình trạng tiếp địa, bôi trơn, độ đồng tâm, tải và rung động. Bộ tiếp địa trục chỉ xử lý một nhóm nguyên nhân liên quan đến dòng điện; việc xác định nguyên nhân hỏng vòng bi vẫn cần kiểm tra kỹ thuật.
Để đánh giá hiệu quả sau lắp, nên đo kiểm điện áp trục bằng thiết bị và phương pháp phù hợp.
CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ HOÀNG THIÊN PHÁT
Địa chỉ: 331/70/36J Phan Huy Ích, Phường An Hội Tây, TP HCM, Việt Nam
Sales4: 0938.804.977
Email: sales4@hoangthienphat.com
Trang web : https://dailythietbidietkhuan.com/
Trang web: http://cungcapthietbivn.com/
